울산, 안산, 전주‧완주 등지에 수소 시범도시가 구축된다.
울산에는 수소버스와 수소트램 등 수소 이동수단을 구축하고 수소 연료전지를 활용한 스마트 농장 등을 조성하며 공공주택과 요양병원 등에 수소를 공급한다.
안산의 경우 국가산업단지와 캠퍼스 혁신파크 등에 수소에너지를 공급할 수 있도록 배관망을 확충하고, 조력발전에서 생산한 전력을 이용해 친환경 수소 생산을 실증한다.
전주‧완산은 공동주택과 공공기관 등에 수소연료전지로 전력을 공급하고, 포집된 이산화탄소를 활용해 스마트 농장을 구축하며 수소 드론을 이용해 하천을 관리한다.
이외에 삼척에서는 재생에너지 전력을 활용, 소규모 에너지 자립 타운을 운영할 수 있는 연구개발(R&D) 실증을 추진한다.
정부는 제2차 수소경제위원회를 개최해 이 같은 내용의 수소 시범도시 기본계획을 심의‧의결했다.
위원회에서는 수소 발전 의무화제도도 도입키로 했다.
현재 발전용 연료전지는 태양광이나 풍력 등 재생에너지를 중심으로 설계된 제도를 통해 보급 지원되고 있다.
이에 정부는 수소경제의 선도적 개척자로서 발전용 연료전지 분야의 제도 개편을 우선 추진, 수소법상 수소기본계획에 중장기 보급 의무를 설정하고 경매를 통해 친환경‧분산형 연료전지 발전 전력을 구매해 나갈 계획이다.
이 제도가 시행되면 발전용 연료전지 사업자는 안정적 판매처를 확보할 수 있게 돼 향후 20년간 25조원 이상의 신규 투자가 창출될 것으로 기대된다.
위원회는 또한 추출 수소 경쟁력 확보 방안도 마련, 도시가스사만 공급 가능했던 천연가스 공급 체계를 개선해 가스공사가 대규모 수소 제조 사업자에게 천연가스를 직접 공급할 수 있도록 허용키로 했다.
또 수소 제조용 천연가스 도입 비용을 절감하는 요금 체계도 마련해 시행할 예정이다.
이러한 제도 개선으로 수소 제조업자와 충전사업자의 지속 가능한 운영 여건이 마련되고 소비자들도 보다 저렴한 가격으로 수소를 충전할 수 있어 수소경제 조기 활성화가 기대된다.
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