지난해 자동차 수출금액이 레저용차량(RV) 판매 호조에 힘입어 사상 최대치를 기록했다.

산업통상자원부가 11일 발표한 ‘2014년 자동차 산업 주요 실적’에 따르면 지난해 자동차 생산은 452만5000대로 지난 2013년보다 0.1% 증가했다.

내수 판매는 신차출시, 개별소비세 인하, 레저용 차량(RV) 수요확대 등에 힘입어 165만8000대로전년보다 7.6% 증가했다.

완성차 수출은 레저용차량(RV)의 수출비중 증가 등으로 평균 수출가격이 올라 0.6% 증가한 489억달러를 달성했다. 사상 최고 수출액이다.

다만 지엠(GM) 쉐보레 브랜드 서유럽 철수로 한국지엠은 수출이 급감했다. 동유럽 및 중남미 등 일부시장 침체 등으로 지난해와 비교해 수출 대수가 0.9% 감소했다. 

미국은 안정적인 경기회복세를 바탕으로 꾸준한 자동차 수요 회복과 국산차 품질경쟁력 제고로 전년 대비 17.1% 증가한 79만8000대를 기록했다.

기업별 수출 실적을 살펴보면 현대는 아반떼, 엑센트, 그랜저, 신형 제네시스의 판매호조로 전년대비 1.3% 증가한 187만6346대를 기록했다.

기아는 모닝, K3, K7 등 주력차종과 신형 카니발 및 신형 쏘렌토의 신차효과 등으로 전년대비 7.1% 증가한 171만2485대의 수출 실적을 올렸다.

한국지엠은 경상용차의 판매부진에도 불구하고 말리부, 트랙스, 캡티바 등 승용차 전차종이 증가세를 보인 데 힘입어 62만9230대를 판매했다.

쌍용은 코란도 패밀리 브랜드 호조로 14만259대를 기록했으며 르노삼성은 QM3의 판매급증으로 17.4% 증가한 15만2138대를 판매했다.

수입차는 연비에 대한 관심이 높아지면서 디젤승용차에 대한 수요가 크게 증가해 전년보다 36.1% 증가했다.