2028년까지 디지털헬스케어, 스마트·친환경선박, 항공드론, 지능형로봇 등 4대 유망신산업에 16만 8천명이 필요할 전망이다.

산업통상자원부는 ‘18년 말 기준으로 4대 유망 신산업에 참여하고 있는 사업체를 대상으로 산업기술인력 실태조사를 진행한 결과, 산업기술인력은 총 10만 5천여명, 부족인력은 4,755명이며, 평균부족률 4.3%로 주력산업 평균부족률(2.2%)의 2배에 달하는 것으로 조사됐다.

4대 신산업분야의 사업체는 총 3,500여개로 100인 미만 중소기업 비중(81.7%)이 높은 것으로 나타났으며, 필요인력은 주로 신규채용과 기존 재직자의 직무전환을 통해 이루어지고 있는 것으로 조사됐다.

신산업분야에서는 대학학부 및 석·박사급 인력부족률이 기존 12대 주력산업 대비 높은 부족률로 나타나고 있으며, 특히, 디지털헬스케어 분야 인력부족률이 7.1%로 조사되어 신산업분야에서도 인력공급이 가장 시급한 것으로 나타났다.

디지털헬스케어 분야는 ‘18년 말 기준, 38,050명(부족률 7.1%, 부족인원 2,900명) 종사 중, ’28년에는 63,048명(‘18년대비 25천명⇧, 연평균증가율5.2%)이 필요할 전망이다.

동 분야는 생명공학 전문지식과 데이터 분석능력을 함께 갖춘 융합 인력이 필요함에 따라 인력수급에 애로가 큰 것으로 나타났다.

기업은 신규 채용 후 자체 교육을 통해 인력 부족 해소에 노력 중이며, 보건학(35.6%), 생명공학(13.9%) 전공자를 선호하는 것으로 나타났다.

스마트·친환경선박 분야는 ‘18년 말 기준, 35,549명(부족률 2.6%, 부족인원 932명) 종사 중, ’28년에 49,217명(‘18년대비 13.7천명⇧, 연평균증가율 3.3%)이 필요할 전망이다.

산업 구조조정 여파 등 어려움을 겪고 있으나, 국내·외 환경규제 대응 및 자율운항 선박 개발을 위한 인력수요가 지속될 전망이다.

친환경 선박 분야 기업에서는 기계공학(40.5%) 전공자를, 스마트선박 분야 기업에서는 조선해양공학(44.2%) 전공자를 선호하는 것으로 나타났다.

항공드론 분야는 ‘18년 말 기준, 4,823명(부족률 4.3%, 부족인원 215명) 종사 중, ’28년에는 9,258명(‘18년대비 4.4천명⇧, 연평균증가율 6.7%)이 필요할 전망이다.

드론시장 확대(저가·소형→고가·중형) 등 기술개발 필요성 및 관련분야가 초기단계로 연구개발 인력수요가 높은 것으로 조사됐다.

기업은 전기·전자공학(48.7%), 기계·금속공학(20.2%) 전공자를 선호하며, 향후에도 석·박사급 연구개발 인력비중이 늘어날 전망이다.

지능형로봇 분야는 ‘18년 말 기준, 산업기술인력은 26,338명으로 ’16년 말(16,323명) 대비 1.6배 증가, 부족률은 2.6%(부족인원 708명)이며, ‘28년에 46,567명(‘18년대비 2만명⇧, 연평균증가율 5.9%)이 필요할 전망이다.

인력증가 요인은 산업 간 융합으로 산업범위 확장(5.2천명), 신규 참여 기업 증가(3.1천명), 기업 성장에 따른 인력 증가(1.7천명)로 조사됐다.

(자료 = 산업부 제공) 

 
제조로봇 야 인력 비중이 여전히 높으며, AI·5G 등 신기술 접목으로 전문서비스로봇 분야 인력이 약 3배 수준(’16년 대비)으로 큰 폭으로 증가했다.

‘28년까지 제조·서비스로봇 보급 등으로 2만 여명의 인력이 더 필요할 전망이다.
 
기업들은 기계공학(32.7%), 전기·전자공학(32.1%) 전공자를 우선 채용하며, 전문성을 갖춘 인력을 가장 선호하는 것으로 나타났다.

산업부는 이번 조사결과, 4대 신산업에 공통적으로 부족률이 가장 높게 조사된 석·박사급 인력양성을 20년에 확대 추진함과 동시에,  ‘21년에는 바이오·헬스분야 전문 인력 양성 과정을 신규 추진할 예정이다.

아울러, 수요-공급간 인력 미스매치 해소 및 산업계 인력수요를 전달하기 위해 관계부처와의 협업을 강화해 나아갈 계획이다.