국토교통부는 포르쉐, 혼다, 푸조, 볼보, BMW, FCA 등 6개 수입사 자동차 총 12개 차종 4,197대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.
포르쉐코리아(주)에서 수입, 판매한 파나메라(970) 2,808대의 경우 에어컨 송풍기 제어장치의 실링(sealing) 사이로 수분이 유입되어 내부 회로가 단락되어 미조치 시 단락에 의한 화재발생 가능성이 확인되어 리콜에 들어간다.
혼다코리아(주)에서 수입, 판매한 ODYSSEY 등 2개 차종 880대는 타이밍 벨트 생산공정에서 코그의 성형·경화 불량으로 적정한 강도를 확보하지 못하여 코그 부분이 파손되어 엔진이 정지하여 사고위험이 증가하고 안전운전에 영향을 줄 수 있는 결함이 확인되었다.
해당 차량은 5월 29일부터 혼다코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 점검 후 필요시 해당 부품을 교체하는 리콜을 받을 수 있다.
에프씨에이 코리아(주)에서 수입, 판매한 짚레니게이드(BV) 차종 440대의 경우 승객 보호 컨트롤러 모듈과 통신 오류로 인해 에어백이 전개되지 않아 차량 탑승자의 부상을 증가시킬 수 있는 가능성이 확인되었다.
해당 차량은 5월 24일부터 승객 보호 컨트롤러 모듈의 프로그램을 개선된 프로그램으로 변경하는 서비스를 무상으로 받을 수 있다.
한불모터스(주)에서 수입, 판매한 Peugeot 508 2.0 BlueHDi 등 6개 차종 35대는 인젝터 레일과 연결된 고압 연료 파이프 너트가 규격에 맞지 않은 부품이 장착되어 연료 파이프의 손상을 유발할 수 있고, 이로 인해 화재발생 가능성이 확인되었다.
해당 차량은 5월 13일부터 전국 푸조 공식 서비스 센터에서 무상으로 개선된 부품으로 교환하는 리콜이 진행 중이다.
이 밖에 볼보자동차 코리아(주)가 수입, 판매한 XC90 22대는 냉각수 호스의 균열 발생으로 누수 가능성으로, BMW 코리아(주)의 i3 94ah* LCI 12대는 동력제어장치인 EME의 회로 기판 불량으로 정상적인 시스템 작동이 불가하고 이로 인해 구동모터에 전원 공급이 차단됨에 따라 주행이 불가능할 가능성이 확인되어 리콜에 들어간다.
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