국토교통부는 인천국제공항 컨소시엄이 10일 미얀마 교통부 산하 민간항공청(DCA, Department of Civil Aviation)이 발주한 총 사업비 11억불 규모, 최대 50년간 운영 가능한 제2양곤(한따와디)신공항 개발사업(BOT, Build-Operate- Transfer) 우선협상대상자로 선정되었다고 11일 밝혔다.
그동안 미얀마 교통부는 기존 양곤 국제공항(연각 여객 2.7백만명 처리 규모)이 포화됨에 따라 한따와디 국제공항의 개발사업을 추진해왔었다.
앞으로 인천공항 컨소시엄과 미얀마 민간항공청이 공항여객처리규모 등 계약조건 협상 등을 거쳐 올해 말 최종 계약체결 시, 2018년 개항을 목표로 연간 여객처리 약 1천2백만 명 규모의 한따와디 신공항을 건설하여 최대 50년간(2018년 1월～2067년 말) 운영할 계획이다.
국토교통부에 따르면 이번 우선협상대상자 선정은 미얀마 민간항공청의 한따와디 공항 개발 국제입찰(‘12.7월) 발표 이후 사전자격심사(7개사, ’12.10월), 제안서 제출(4개사, ‘13.5월)과 우선협상대상자 선정위원회의 심사과정을 거쳐 이루어졌다.
인천공항공사는 본 사업 수행을 위해 금호산업․한라건설․롯데건설․포스코 ICT와 삼우설계, 유신코퍼레이션(설계자문), 산업은행. 수출입은행(금융지원) 등과 컨소시엄을 구성했었다.
국토부는 이번 성과는 그동안 “한-미얀마 간 인프라 경제협력을 위한 범정부․민간의 전방위적 협력의 결과물로서 기재부․국토부․외교부․주미얀마 대사관 등의 범정부적 협조 및 지원이 있었다”며, “국내기업들이 미얀마 시장에 본격 진출하여 한-미얀마 경제협력에 기여하고, 관련 기업들이 해외 공항 개발․운영사업 등 새로운 사업 분야에 지속적으로 진출할 수 있도록 지원할 계획”이라고 밝혔다.
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