오는 2025년까지 국산 항공엔진을 만들 수 있는 기술을 확보하고, 2022년까지는 개인용 비행체(PAV)도 개발한다.
이를 위해 향후 5년간 민관 합동으로 1조8천억원의 연구개발(R&D) 자금을 투입된다.
산업통상자원부는 이 같은 내용을 골자로 하는 ‘제4차 산업혁명 시대의 항공산업 발전전략’을 발표했다.
이에 따르면, 2025년까지 항공엔진 기술 자립화를 목표로 민항기 엔진 국제공동개발(RSP)에 참여하고, 군 수요와 연계한 엔진 개발 프로젝트를 본격 추진한다.
또 센서, 비행제어, 항법계통 등 3대 핵심 분야를 집중 개발, 무인기 등에 적용해 실적을 확보한다.
2020년까지 항공용 타이타늄 초정밀 부품기술을 개발하고 항공기용 탄소 복합재 공동 개발 사업도 추진한다.
드론의 조기 상용화에 필요한 핵심 요소기술을 확보하는 한편 재난 대응용, 과학영농용 등 유망 분야별 맞춤형 드론 플랫폼도 개발한다.
아울러 2022년까지 PAV 요소기술을 확보해 시제기를 생산한다.
이러한 것들을 위해 앞으로 5년간 민관 합동으로 1조8천억원을 집중 투자한다.
즐겨찾기추가
경제
프린트
스크랩
메일전송
댓글달기
목록
이전
맨위로
메일보내기
더보기
RSS