국토교통부는 24일 국적 저비용항공사들이 3분기까지 전체 1,168만명(국내선 802만명, 국제선 366만명)을 수송하였다고 발표했다.
국토부에 따르면 저비용항공사들의 실적은 전년 동기 대비 국내선 13.4%, 국제선 42%로 각각 증가해 전체 21.1%가 증가했다.
수송인원을 보면 분기별로는 1분기 340만명에서 3분기 430만명으로 증가하는 추세이고, 년도별로도 ‘10년 579만명에서 ’13년 1,168만명으로 증가하는 추세로 나타났다.
시장점유율을 보면 3분기까지 전체는 ‘11년 16.2%, '12년 18.5%, '13년 21.2%로 증가하는 추세를 보이고 있다.
국내선에서는 전년대비 13.4% 증가한 총802만명을 수송하였으며, 시장점유율도 ‘12년 3분기 누적 43.3%에서 ’13년 3분기 누적 48%로 상승하였다.
김포-제주(58.9%), 김해-제주(72.7%), 군산-제주(52.4%) 등 3개 노선은 ‘12년에 이어 '13년에도 LCC들이 50% 이상의 시장 점유율을 보였다
국제선에서는 취항노선 증가 및 해외여행 수요증가로 전년동기 대비 42% 증가한 총 366만명 수송하였고, 시장점유율도 ‘12년 3분기 누적 7.2%에서 ’13년 3분기 누적 9.5%로 증가하였다
LCC가 13만명 이상 수송한 노선들 중에서 인천-홍콩(8.3→7.5%)을 제외한 모든 노선의 점유율이 증가하였다.
특히 에어피치(인천-오사카 9.4→24.9만명), 에어아시아재팬(인천-동경 8.3만명), 세부퍼시픽(인천-칼리보 2.0→9.2만명), 스타플라이어(부산-키타규슈 2.6→9.8만명) 등 외국계 LCC들의 운항실적도 증가하였다.
국토교통부는 올해 4분기는 외국 LCC 취항 확대로 인한 국적 LCC와의 경쟁 심화 및 동북아 영토 분쟁으로 인한 항공수요 불안정 등 부정적 요인은 있으나, LCC의 국제선 동계 스케줄 변경 및 신규취항 확대로 4분기에도 시장성장세는 지속될 것으로 전망하였다.
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